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Jul 14, 2023

2024 아큐라 ZDX 미리보기

이 새로운 2열 SUV는 단일 및 이중 모터 드라이브트레인, 최대 325마일의 주행 거리, 핸즈프리 주행 기능을 갖추고 있습니다. 2024년형 Acura ZDX SUV는 최초의 차량입니다.

이 새로운 2열 SUV는 단일 및 이중 모터 드라이브트레인, 최대 325마일의 주행 거리, 핸즈프리 주행 기능을 갖추고 있습니다.

2024년형 완전 전기식 Acura ZDX SUV는 전기로만 구동되는 자동차 제조업체의 첫 번째 차량입니다. 이는 Honda(Acura의 모회사)와 GM 간의 파트너십의 일환으로 General Motors의 Ultium 전기 자동차 플랫폼을 기반으로 합니다.

CR의 견해 • 외부 • 내부 • 원동력 • 능동 안전 및 운전자 지원

Acura는 EV 판매에서 거의 모든 자동차 제조업체를 뒤쫓고 있지만 ZDX를 사용하면 300마일 이상의 상당한 범위의 순수 전기 모델을 제공함으로써 경쟁사인 Lexus의 기존 RZ보다 앞서 있습니다.

Cadillac의 Lyriq EV와 동일한 외부 치수를 갖춘 5인승 ZDX는 중형 전기 SUV 카테고리에 딱 맞습니다.

ZDX는 2023년 말에 사전 주문이 가능하며, 자동차 제조업체는 2024년 초 미국에서 배송이 시작될 것이라고 밝혔습니다. Honda는 가까운 시일 내에 이 EV의 자체 버전인 Prologue를 선보일 예정입니다.

지금까지 우리가 알고 있는 내용은 다음과 같습니다.

경쟁 제품:아우디 Q8 E-트론, BMW iX, 캐딜락 리릭, 피스커 오션, 제네시스 일렉트리파이드 GV70, 재규어 i-페이스, 렉서스 RZ, 메르세데스-벤츠 EQE SUV, 폴스타 3, 테슬라 모델 Y파워트레인: 340마력(추정) 단일 전기 모터 또는 (마력 사용 불가) 후륜 또는 4륜 구동 듀얼 전기 모터, 또는 500마력(추정) 4륜 구동 듀얼 전기 모터 102kWh 배터리예상 범위: A-Spec: 325마일(단일 모터), 315마일(듀얼 모터); S형: 288마일가격:$60,000-$75,000 추정판매 중: 2023년 말에 선주문 가능 2024년 초 납품 시작

부활한 ZDX 이름은 2013년 모델에 마지막으로 사용된 이후 휴면 상태였습니다. 그 ZDX는 약간 오리너구리였습니다. MDX 플랫폼을 기반으로 한 4도어 해치백 차량이었습니다. MDX보다 비쌌고, 내부도 더 작았으며, 기능도 훨씬 떨어졌습니다. 이번에 ZDX는 자동차 제조업체 최초의 완전 전기 모델입니다. 이는 곧 출시될 혼다 프롤로그의 서막이기도 합니다.

ZDX(및 프롤로그)를 구축하기 위해 Honda는 GM의 Ultium 배터리를 사용할 수 있도록 하는 협정인 General Motors와 협력했습니다. EV를 생산하는 이러한 "빠른" 방법은 Chevrolet Bolt 및 Bolt EUV와 같은 EV는 물론 Chevrolet Volt와 같은 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 구축한 GM의 광범위한 경험을 고려할 때 Honda에 도움이 될 것입니다. Honda는 자체 플랫폼에서 처음부터 시작할 필요는 없지만 Lexus RX/Toyota bZ4X/Subaru Solterra 공동 노력과 달리 넉넉한 주행 거리를 약속하는 차량을 출시할 예정입니다.

2024년형 Acura ZDX SUV는 GM이 Cadillac Lyriq EV를 생산하는 테네시주 GM 공장에서 생산될 가능성이 높습니다. 미국에서 제작됨에 따라 ZDX와 Prologue는 잠재적으로 연방 세금 인센티브를 받을 자격이 있습니다. Acura는 공장 위치나 세금 공제 자격 상태를 확인하지 않았습니다. 그러나 자동차 제조업체의 상용구 텍스트에는 "미국에서 판매되는 모든 Acura 차량은 국내 및 전 세계적으로 공급되는 부품을 사용하여 미국에서 제조됩니다."라고 명시되어 있습니다.

혼다는 2026년부터 혼다 e:Architecture라는 자체 전기 플랫폼을 기반으로 한 EV를 출시하고 2027년에는 GM과 공동 개발한 저가형 EV 시리즈를 제작 및 판매할 계획입니다.

ZDX는 Acura MDX SUV와 크기가 비슷하며 Acura 로고가 있는 눈에 띄는 오각형 그릴, 슬림한 LED 조명, 긴 후드 및 전면 펜더를 갖춘 매우 유사한 스타일입니다. 주간 주행등(DRL)에는 꼬임이 있습니다. Acura는 이를 "시케인" DRL이라고 부르지만, 우리는 DRL이 이름을 딴 도로 곡률보다 더 들쭉날쭉하다고 생각합니다.

MDX와 마찬가지로 디자인은 후드 앞쪽 가장자리에서 미등까지 거의 직선을 따릅니다.

ZDX A-Spec의 대형 휠 아치에는 20인치 휠과 타이어가 장착되어 있고, Type S의 경우 대형 22인치 휠과 타이어가 장착되어 있습니다. 대형 충전 포트 도어는 운전석 측 전면 펜더 바로 뒤에 있습니다. 운전석 문 앞.