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Sep 13, 2023

팟캐스트: Blash가 F1 경력, Whiting과 함께한 시간 등을 소개합니다.

저작권: F1 Herbie Blash는 Beyond the Grid 팟캐스트에서 다양한 주제에 대해 이야기하는 F1에서의 오랜 경력을 소개합니다. 톰 클락슨: 허비, 정말 멋진 경력이네요. 더 많은 비용을 지출했습니다.

저작권: F1

Herbie Blash는 Beyond the Grid 팟캐스트에서 다양한 주제에 대해 이야기하는 F1에서의 오랜 경력을 소개합니다.

톰 클락슨: 허비, 정말 멋진 경력이네요. 귀하는 50년 이상 Formula 1과 관련하여 활동해 오셨습니다. 1968년 처음 Lotus에 입사하셨을 때와 마찬가지로 오늘날에도 Formula 1을 좋아하시나요?

허비 블래시(Herbie Blash): 네, 그렇습니다. 모든 경주에 참가하지는 않지만 모든 연습 세션과 모든 예선을 지켜보고 매일 이에 대한 내용을 읽습니다. 하지만 옛날이 훨씬 더 재미있었어요. 정치는 그런 식으로 존재한 적이 없습니다. 팀은 매우 작았습니다. 모두가 모두를 알고 있었고 정말 가족이었습니다.

예를 들어, 70년대로 돌아가면 팀 전체, 드라이버를 포함한 Formula 1 전체가 모두 같은 비행기를 타고 있었을 것입니다. 그래서 그것은 매우 작았습니다. 오늘날 보면 아마도 두 팀은 그 당시 포뮬러 1 경기장 전체가 그랬던 것과 같을 것입니다.

TC: 기하급수적으로 성장했어요. 그런데 F1의 어떤 점이 당신을 그토록 계속 흥미를 끌게 만들었나요?

HB: 그것은 단지 순수한 열정일 뿐입니다. 돌이켜보면 '나는 왜 경주에 관심을 갖게 됐을까?' 제가 여덟 살 때 초등학교에 다닐 때를 기억합니다. 우리는 한 학기에 한 번씩 이 영화를 보곤 했는데, 그것은 Tazio Nuvolari 등을 보여주는 오래된 Shell 영화였습니다. 그것에 대해 읽었고, 그것이 내 열정이 시작된 곳입니다.

TC: 무엇이 당신을 흥분시켰나요? 운전사가 되고 싶어서 그랬나요? 기술적인 측면이었나?

HB: 아니요, 당연히 저는 운전자가 되고 싶었어요. 나는 또한 Leatherhead에 본사를 둔 작은 고카트 제조 회사가 있었던 것을 기억합니다. 나는 그곳에 가서 입을 크게 벌리고 울타리 너머를 바라보곤 했습니다. 언젠가 실제로 카트에 앉을 수 있고 그런 기회가 있었으면 좋겠다고 생각했는데, 아마도 열 살쯤 되었을 때였던 것 같습니다. 저는 운전사가 되고 싶었지만 안타깝게도 돈이 없었습니다. 솔직히 말해서 나는 충분히 좋지 않았을 것이라는 것을 알고 있습니다. 시도했지만 성공하지 못했습니다.

TC: 처음 본 F1 경주를 기억하시나요?

HB: 네, 제가 처음으로 참가한 경주였는데 굿우드에서 열렸어요. 그것은 Rob Walker와 함께였습니다. Jo Bonnier와 Jo Siffert가있었습니다. 우리는 Brabham Climax와 Brabham BRM을 가지고 있었습니다. 물론, 나는 단지 소년이었고, 단지 연료를 나르고, 바퀴를 닦는 등의 장난꾸러기일 뿐이었습니다. 그것은 64년이나 65년이었을 것입니다. 나는 Jim Clark이 방금 인디애나폴리스에서 우승했던 것을 기억합니다. 그거였다. 그 후에는 나를 막을 수 없었습니다. 분명히 Jimmy가 운전할 당시 저는 Lotus에 없었습니다. 하지만 Rob Walker와 함께 일부 경주, 특히 영국 경주에 가서 Jim Clark과 Lotus Cortina를 본 기억이 납니다. 여전히 나의 영웅.

그가 매우 다양한 포뮬러를 운전했다는 사실은 다양한 타이어와 다양한 설정을 사용한다는 것을 의미했습니다. Formula 1, Formula 2, 세단 자동차, 스포츠카, NASCAR를 보면 그 사람은 모든 것에서 승자였습니다. 제가 어렸을 때 Lotus에 갔을 때, 처음 Lotus에 갔을 때 사람들은 여전히 ​​Jim Clark에 대해 이야기하고 있었습니다. 모든 것이 여전히 Jim Clark이었습니다. 로터스는 저에게 꿈이 현실이 된 것 같았습니다.

TC: 그런데 Lotus는 어떤 상태였나요? 당신은 지미가 죽은 후인 68년에 합류했어요. 그 당시 드라이버가 사망하면 팀의 핵심이 얼마나 흔들렸습니까?

HB: 솔직히 말해서 그것에 대한 진정한 느낌을 드릴 수는 없습니다. 제가 겪은 에피소드, 치명적인 사고를 당한 에피소드는 나중에 이야기하도록 하겠습니다. 분명히 실제로 지미와 아주 가까운 사람들이 몇 명 있었는데, 그것이 그들에게 매우 나쁜 영향을 미쳤습니다. 분명히 기계공 Dave Sims는 그 문제를 극복하기 시작하는 데 좋은 한 해가 걸렸지만 다른 모든 사람들에게는 계속 작업하는 것뿐이었습니다.

TC: 시기가 달랐을 뿐이죠, 그렇죠? 콜린 채프먼은 어떻습니까? 그는 당시 영국을 자동차 경주의 최전선으로 끌어올릴 뻔했던 사람이었습니다. 1950년 세계 선수권 대회가 시작되기 전 그랑프리 경주는 이탈리아 대 독일의 경기였고 당시 영국은 실제로 어디에도 없었습니다. 그러다가 갑자기 Lotus가 Chapman과 함께 등장하고 우리는 모든 것을 이기기 시작합니다. 그 사람의 어떤 점이 그렇게 인상적이었나요?